СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН B2117 НЕНОРМАТИВНАЯ ВЕЛИЧИНА СИГНАЛА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА “P” РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Несоответствие аналоговых входных сигналов и входных сигналов последовательной шины данных с датчика диапазона “P” рычага селектора на блок управления электропитанием.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.

1) Отключите разъем блока управления электропитанием.

2) Проверьте проводимость в цепи между разъемом блока управления электропитанием и массой кузова при помощи тестера.

Разъем и клемма

(B420) №6 — Масса кузова:

(B420) №40 — Масса кузова:

Имеется ли проводимость?

Устраните разрыв в цепи жгута проводов или замените его новым.

2.ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА “P”.

Проверьте проводимость в цепи между разъемом блока управления электропитанием и массой кузова.

Разъем и клемма

(B420) №5 — Масса кузова:

Изменяется ли режим проводимости в последовательности “проводимость имеется” “проводимость отсутствует” в соответствии с положением рычага селектора AT?

3.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.

1) Отключите разъем рычага селектора AT.

2) Проверьте проводимость в цепи между разъемом блока управления электропитанием и разъемом рычага селектора AT при помощи тестера.

Разъем и клемма

(B420) №5 — (B117) №1:

Имеется ли проводимость?

Устраните разрыв в цепи жгута проводов или замените его новым.

4.ПРОВЕРКА ТОЛЬКО ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА “P”.

Проверьте проводимость датчика диапазона “P” рычага селектора при помощи тестера.

Разъем и клемма

(B117) №1 — №2:

Изменяется ли режим проводимости в последовательности “проводимость имеется” “проводимость отсутствует” в соответствии с положением рычага селектора AT?

Замените датчик диапазона “P”.

5.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Проверьте проводимость в цепи между разъемом рычага селектора AT и массой кузова при помощи тестера.

Разъем и клемма

(B117) №2 — Масса кузова:

Имеется ли проводимость?

Устраните разрыв в цепи жгута проводов или замените его новым.

6.ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ.

1) Подключите отключенные разъемы.

2) При помощи Subaru Select Monitor, считайте текущие данные блока управления электропитанием по пункту «Shift P signal» (Сигнал диапазона “P” рычага селектора) во время переключения рычага селектора.

Изменяются ли данные?

Система исправна.

Замените блок управления электропитанием.